Vanaf 1 januari 2027 krijgen werkgevers te maken met een nieuwe pseudo-eindheffing voor brandstof- en hybride leaseauto’s die werknemers ook privé gebruiken. Deze maatregel kan niet alleen fiscale gevolgen hebben, maar ook gevolgen voor arbeidsvoorwaarden en bestaande leaseregelingen.
Werkgevers die vanaf 1 januari 2027 een brandstof- of hybride leaseauto aan een werknemer ter beschikking stellen, moeten jaarlijks een pseudo-eindheffing van 12% betalen wanneer de werknemer de auto ook privé gebruikt.
Daarbij wordt woon-werkverkeer eveneens aangemerkt als privégebruik.
De heffing wordt berekend over de cataloguswaarde van het voertuig. Heeft een leaseauto bijvoorbeeld een cataloguswaarde van € 40.000? Dan bedraagt de extra heffing voor de werkgever € 4.800 per jaar.
De pseudo-eindheffing geldt voor leaseauto’s die vanaf 1 januari 2027 voor het eerst aan een werknemer ter beschikking worden gesteld.
Ook tijdelijke huurauto’s kunnen onder de regeling vallen. In dat geval wordt de heffing berekend per volledige kalendermaand waarin de auto ter beschikking staat.
Volledig elektrische leaseauto’s en bestelauto’s zijn vrijgesteld van de nieuwe heffing.
De nieuwe regeling heeft niet alleen fiscale, maar ook arbeidsrechtelijke gevolgen. Een belangrijk uitgangspunt is dat de pseudo-eindheffing niet direct of indirect op de werknemer mag worden verhaald.
Voor werkgevers is het daarom verstandig om tijdig te beoordelen wat de nieuwe regeling betekent voor bestaande autoreglementen, arbeidsvoorwaarden, leaseregelingen en toekomstige afspraken met werknemers.
Voor bestaande leaseauto’s geldt overgangsrecht. Auto’s die vóór 1 januari 2027 aan een werknemer ter beschikking zijn gesteld, blijven in beginsel tot 17 september 2030 vrijgesteld van de pseudo-eindheffing.
Daarbij zijn enkele aandachtspunten van belang:
De invoering van de pseudo-eindheffing kan aanleiding zijn om bestaande leaseconstructies en arbeidsvoorwaarden opnieuw te beoordelen. Denk bijvoorbeeld aan de keuze tussen elektrische en niet-elektrische leaseauto’s, de inhoud van het autoreglement en de afspraken die met werknemers zijn gemaakt over het gebruik van een leaseauto.
Het is verstandig om hier ruim vóór 1 januari 2027 naar te kijken, zodat tijdig kan worden vastgesteld of aanpassingen nodig zijn.
Heeft u vragen over de pseudo-eindheffing, wijzigingen in uw autoreglement of arbeidsvoorwaarden, leaseconstructies of mogelijke arbeidsrechtelijke risico’s?
Neem contact met ons op via:
vanrossum@vanrossumadvocaten.nl
+31 6 54 36 66 91
De wereld verandert snel en de wetgeving verandert mee. Bij Van Rossum Advocaten volgen we die ontwikkelingen op de voet. Op deze pagina delen we nieuws, inzichten en praktische tips over juridische onderwerpen die voor u relevant zijn.
Onze artikelen helpen u om op de hoogte te blijven en slimme keuzes te maken.
Lees hieronder het laatste nieuws van Van Rossum Advocaten.
